Was Ihr wissen solltet:
- KEIN Geräuschlimit !!! Hier kann mit Racinganlagen gefahren werden.
- Automotodrom Brno (Brünn) – der Masaryk-Ring, mit mehr als achzigjähriger Tradition, sichert der Stadt Brno eine bedeutende Position in der Welt des Motorsports.
- Traumhaft bezeichnet die Anlage in Tschechien wohl am treffensten!
- Die Strecke bietet Steigungen bis zu 8 Prozent. Der tiefste Punkt liegt 70 Meter tiefer als die Boxenanlage. Es ist einfach ein Traum die 5400 Meter unter die Räder zu nehmen. Die Kiesbetten und Auslaufzonen sind sehr gross. Die Boxenanlage und das Fahrerlager sind erst wenige Jahre alt und in einem gepflegten Zustand.
- Brünn ist fester Bestandteil des Moto-GP-Kalenders. Somit sind alle Paramater bezüglich Sicherheit und Infrastruktur erfüllt. Die Strecke ist herrlich in die Landschaft integriert, der Streckenverlauf ist gekennzeichnet durch die Breite der Strecke und Bergauf- und Bergabpassagen.
- Aufgrund der Breite der Rennstrecke (15m) gilt Brünn gemeinhin als die „Autobahn“ unter den Rennstrecken. Durch die vielen Vollgasanteile der Strecke ist Brünn sehr schnell.
- Brünn begünstigt eindeutig Motorräder mit Leistung, und Fahrer mit flüssigem Fahrstil.
- Brünn ist eine ideale Anfängerstrecke.
- Flüssig zu fahren, einfach zu lernen, keine bösen Ecken und doch anspruchsvoll, hat Brünn das Potential zur „Lieblingsstrecke“ zu avancieren.
- Wer einmal in Brünn war, kommt immer wieder!
Anfahrt:
Die Rennstrecke liegt, falls Du auf der Autobahn von Prag kommst, etwa 20 Kilometer vor Brünn an der Autobahn. Du fährst die Abfahrt Ostravacice ab. An der ersten Einmündung wieder halb links. Dann nach etwa 200 Meter links abbiegen. Diese Straße führt dann unter der Autobahn hindurch und dann bergauf am Hotel Micanek vorbei. Immer der Strasse folgen bis im Wald dann rechts die Einfahrt zum Fahrerlager auftaucht.
